Description du Produit

Ces boites peuvent être couplées avec divers moteurs diesel marins en fonction de leur tableau de capacité de manière à former une unité de puissance marine complète, qui est adapté pour les bateaux de petite et moyenne taille.

1. Le système hydraulique intégré dans la boîte de vitesses a rendu l’opération facile de la transmission avec la commande. Une unité de retard de pression est monté dans le système de commande hydraulique et l’embrayage : lisse en engagement et approfondie dans le désengagement.

2. Le boîtier est intégré pour assurer la rigidité et la précision pour l’engage.

3. Les deux positions avant et arrière sont identiques dans les rapports de réduction et peut transmettre la puissance nominale (rapport de réduction : 1/3)

4. Montage facile avec le moteur